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活塞环早期磨损主要原因

作者:人气:发表时间:2016-5-30

1、活塞环原因 
(1)活塞环材质组织不符合技术要求,组织疏松 
(2)活塞环的硬度低,不符合要求 
(3)活塞环热稳定差,金相组织变化大

2、缸套原因 
(1)缸套内径不符合要求,过大或过小 
(2)缸套内孔粗糙度不符合要求,油膜不易形成 
(3)缸套垂直度、圆度不符合要求

3、其他配件 
(1)空滤、机油滤质量不好,大量灰尘或机油内过多杂质进入缸体 
(2)摩擦副选配不当

4、油质方面 
(1)机油质量低劣 
(2)燃油质量低劣,含铅量高,燃烧生成物形成了磨料,而引起磨料磨损。

5、修理方面 
(1)修理时,清洁度不够,缸体内有砂粒或铁削等杂质 
(2)活塞环或活塞的尺寸选择不当 
(3)装配运动件时,配合间隙、螺栓的扭矩不符合要求

6、使用方面 
(1)发动机的温度不正常,过高、过低都会加剧机件的磨损。 
(2)发动机怠速或高速运动时间过长,超负荷运转 
(3)大修后,发动机没有按规定正常走合和保养

7、其他方面 
(1)活塞环槽磨损呈喇叭形 
(2)燃烧不充分,缸体内、活塞槽上积炭严重磨损 
(3)活塞槽粗糙度不符合要求(侧面磨损) 
(4)受到燃烧剩余物的腐蚀

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