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洋马发动机:传承创新 开拓中国市场——访洋马发动机(上海)有限公司小型陆用柴油机部部长德留尚之先生

作者:人气:发表时间:2014-12-9
第七届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2014),于11月25-28日在上海圆满落幕。为期4天的展会在观众数量、展商数量以及展会服务等方面再次取得新突破。2014年,在中国经济步入“新常态”的环境下,工程机械行业同样进入了一个理性回归期。本届上海宝马展,制造商更加注重科技创新以及产品的高端化、智能化与绿色环保。在上海新国际博览中心N5馆发动机展区,汇聚了来自全球的多家国际品牌发动机厂商,这其中,作为世界闻名的柴油发动机品牌,洋马发动机也接受着来自世界各地客商的检阅。

洋马发动机(上海)有限公司小型陆用柴油机部部长德留尚之与21-sun小编独家对话
洋马发动机(上海)有限公司小型陆用柴油机部部长德留尚之与21-sun小编独家对话

  能够全面满足国内外排放标准的发动机产品线
有着百年发展历史的洋马发动机,仰赖其全球领先的技术、卓越的产品,在欧洲、北美、亚洲等世界各地、各个领域大放异彩。2003年,洋马发动机(上海)有限公司正式成立,十余年的市场开拓,凭借着优秀的产品品质,洋马发动机迅速崛起,在中国市场上获得了越来越多客户的青睐。据中国工程机械商贸网小编了解,洋马进入中国市场以来,是上海宝马展的常客,而洋马发动机对于厂家和客户来说,更是深入人心。洋马发动机(上海)有限公司小型陆用柴油机部部长德留尚之对中国工程机械商贸网小编介绍说:“此次我们共计展出了7台发动机,其中不但包含洋马最广泛应用在挖机领域的4TNV94L-S 、4TNV98T-ZS机型,还有适用于叉车的4TNE98-BQ、4TNV94L-BX机型,更有符合北美Tier4排放法规的4TNV88-CR和世界首次通过美国加州CARB(Tier4)认证的4TNV94HT。也许后面这些高规格的发动机在中国市场目前的应用范围不是很广,但是,我们展出的不仅仅是产品,更是一种自信,一种能够生产处符合国内外排放标准和要求的产品的自信。”
如果说符合北美Tier4排放法规的4TNV88-CR和世界首次通过美国加州CARB(Tier4)认证的4TNV94HT发动机产品的展出,是为了彰显洋马发动机在新技术、高要求方面的自信,那么,运用在迷你设备上的小型发动机的展出,则是基于洋马发动机对未来中国市场发展的预期。“随着中国城镇化进程向深度和广度发展,道路和市政设施的修缮维护及城市小型工程项目的增多,其工程业务量占社会施工总量的比重越来越大。未来,小型液压挖掘机、滑移式装载机、挖掘装载机等产品市场规模将随着产品的导入逐渐增大。而在小型发动机方面,洋马拥有别人无法比拟的优势,未来,也会针对中国市场,制造出更多满足客户需求和排放标准的发动机产品。百年洋马,我们有能力更有实力做到这一切。”

洋马发动机产品亮相2014上海宝马展
洋马发动机产品亮相2014上海宝马展

  集百年优质底蕴  传承创新开拓中国市场
  对于一个进入中国市场刚十年的企业来说,洋马发动机对于中国市场的开拓无疑是成功的。在中国工程机械市场,以配套小挖为主的洋马与徐工、山河智能、龙工、柳工、玉柴重工、雷沃重工、临工等都有合作。能够与国内绝大多数小挖生产厂家合作,依靠的依然是洋马在全球市场中的百年积淀。“洋马发动机历史悠久,其沉淀的技术实力和品质在国内外都享有盛誉,国际上,我们与沃尔沃、神钢、日立、竹内、现代、斗山等世界各地工程机械厂商都有很好的合作。”德留尚之表示,在国际市场积累的经验大大提升了洋马发动机满足中国市场需求的能力。“同时,在工程应用方面积累的丰富经验也让我们与工程机械厂商的配合更加默契,比如完成什么样的工程项目需要怎样的机器,这种机器应该配备哪种发动机才能达到最高性价比等。无论是客户服务体系、管理体系还是应用体系,洋马都有一整套成熟的系统在进行运营,能够更好地保障与客户协作的畅通无阻”,德留尚之说:“针对客户要求,针对市场需求,针对施工特点,我们为客户提供的一个完整系统的解决方案。加之洋马在一百多年的经营过程中形成的生产管理、质量管理体系等都给我们提供了强有力的支撑,让我们能够保证为中国市场和客户提供最高品质的发动机产品。”
坚实的基础、稳健的增长,潜移默化间,洋马发动机在中国市场开拓出越来越广阔的天地。借助百年的底蕴,洋马发动机在开拓中国市场的时候也不断进行着传承与创新。“我们会根据中国用户的使用习惯不断调整产品,不断完善各个细节,越是差异化的产品,越能增加竞争力。”德留尚之表示,洋马发动机的根本理念就是节能环保,自成立以来,洋马发动机始终在致力于最先进的节油技术的开发。面对中国市场国III标准即将实施的现状,洋马发动机也将在未来帮助原来国II排放标准的客户进行产品升级,同时,抓住这个契机,让更多节能环保的洋马发动机产品为市场和客户所认识。
目前,大家都在关注III阶段排放,各厂家也都在纷纷采取措施准备迎接这即将实施的新排放标准。应该说相对于大排量发动机,小排量发动机要实现从II阶段到III阶段的过渡还是很有难度的,既要将成本控制在一定范围内,又要实现更高的排放水平。因此,有一系列技术难题需要解决,而洋马发动机凭借百年的技术积累,完美解决了这一问题。更为关键的是,洋马发动机从II阶段升级到III阶段,大部分硬件是不需要做大的改变的,所以可以将用户的升级成本降到最低,即成功实现“增加成本最小化”。
走过一个多世纪的洋马,在看待市场的起起落落间自有一种从容淡定,深厚的企业文化、扎实的技术沉淀、根深蒂固的品牌价值、以及丰富的经验,这都是洋马发动机的优势所在,未来,小编也期待着洋马发动机能够以节能省力的产品为中国的跨越发展注入无穷动力。

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